秋冬的脚步渐近，河蟹逐渐上市，北方地区早季的成蟹也相继投放到水中，为明年的丰收打下坚实的物资基础。据此，不论是幼虫还是成蟹，在运输过程中都涉及到一系列问题。如果技术处理不当，那么大量的死亡是不可避免的。在这里，我们将介绍如何在运输途中既保鲜又保活。
一、幼虫
从游泳状态转变为8条腿爬行生活阶段，即性成熟前的这一阶段，可以用来作为养殖种源，这就是所谓的幼虫或蟹种。在规格划分上，从1万尾/公斤到2万尾/公斤之间称为鱼种。
为了确保幼虫在运输过程中的安全，人们通常会用尼龙丝袋盛装后再放入竹篓或塑料泡沫箱内，但往往忽视了必要的事先排泄鱼种粪便的手续，这样做不仅降低了成活率，也增加了细菌感染和疾病传播的风险。科学而言，一方面要确保在5℃～10℃之间进行装运，以控制温差不超过2℃；另一方面还需保证通风透气，并保持湿度，同时防止鱼苗活动。一旦发货前，将待发货的小型螃蟹放在螃蟹笼或者密封网箱内，然后将这些笼子或者网箱放入河流或微弱流动水域中进行4小时以上吊养，让它们肠道内排出粪便之后再开始装车。这样的方式能够保证24小时以内高达95%甚至98%以上（取决于具体情况）的生存率。
二、成体
经过多次脱皮，最终达到性成熟并且颜色由浅灰变为深绿色的螃蟹，就算是成了一个完整的人类社会中的劳动力，它们被称作“大号”。根据水域环境不同，其规格可能从50克/只至150克/只不等。
对于已经成为完整个体的大号螃 crab 的运输工作，要尽量维持原来的温度，并且温差应该控制在5℃以内，如果有必要可以使用冰块来降温。短距离搬移可以使用浸湿过后的蒲包来保护它们，而长距离则需要尽量缩短时间，并采用通风良好的竹筐储存。装载时，要先铺一层泥土或者浸湿过后的蒲包底部，然后将每只活体小动物平整地摆放在筐里叠加堆放完毕后，再盖上并紧固，以防止挤压。此外，为保障他们不会因为缺水而死去，可以添加一些吸收水分材料，使其保持最佳状态。此外，还应采取措施防止强风干燥，如用布料覆盖，以此保护它们免受干旱造成的心理压力。此举也有助于提高24小时以内最高可达95%甚至98%以上（取决于具体情况）的生存率。
对于抱卵亲情或用于交配目的雄性的螃 crab 来说，则必须单独裱裙，每只小动物严格隔离，用毛巾轻柔地包围住他们，避免操作失误导致身体损伤。这是一个极其重要但又常常被忽视的问题，因为这直接关系着整个繁衍计划成功与否。
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